渋滞時は遠回り

2009年のゴールデンウィークでは30キロメートル以上の渋滞が全国で、およそ56回、発生するという予測が出ていました。夏休み到来!行楽シーズンですね!自動車でお出かけの予定がある方も多いでしょう。例えば、東京の銀座から仙台に行くとします。でもその反面、高速道路を利用する人が大幅に増え、道路の込み具合も心配されています。

利用者にはとても嬉しい割引システムが導入されましたね。この場合、首都高速から三郷ジャンクションを通過し、その後、常磐を通り、そして磐越道を回って、東北道に入るルートで行くとしましょう。高速道路では一般にETCと呼ばれる、自動料金収受システムをつけている普通車は土日と祝日だけは地方区間につき、どこまで走行しても上限1000円です。どうしたら渋滞をすり抜け、快適に走行できるのでしょうか?行楽シーズン前にはそれぞれの高速道路会社の込み具合の予測が出ます。

ゴールデンウィークでさえ、このような込み具合ですから夏休みのお盆期間はどうなってしまうのでしょう。このようなETCの新割引制度の利点を最大に使いつつ、渋滞にはまるのを避け、快適に走行したいものです。そして川口ジャンクション経由して、すぐ東北道に入るルートと比べると、距離は14キロも長くなってしまいます。10キロメートル以上の渋滞が380回近く起きる予想で、昨年の2倍になるという予想でした。

遠回りすることが最大の近道になるのですからこの辺も頭に入れておくと役立つと思います。ですが、距離が長くなってもここには渋滞のポイントが少ないのです。その上、実際は、連休入ってすぐの交通量としては、予想よりさらに多かったようです。